2021年，交通运输部海事局、中国海员建设工会全国委员会联合举办了第二届寻找“最美验船师”主题宣传活动，来自我国各船舶检验机构的15名船舶检验人员获评“最美验船师”。马波便是其中之一。

　　马波，现任广西壮族自治区船舶检验管理处高级工程师，毕业后一直坚守在与本专业相关的工作岗位上，无论是在基层一线从事船舶检验工作还是在自治区船检机构从事船舶检验管理工作，她始终爱岗敬业、恪尽职守、甘于奉献，在极少有女性涉足的工作岗位上走出了一片自己的天地。

　　爱岗敬业 恪尽职守

　　马波在基层船检一线从事船舶检验工作时，不惧检验环境艰苦，凭着扎实的专业理论知识和丰富的实践经验妥善处理各类复杂多变的船舶检验问题。

　　她检验或图纸审查的船舶类型涵盖海船和内河船舶，载重吨从几十吨的乡镇客船到5000吨级内河货船、万吨级海船。她设身处地为服务对象解难题、办实事，将解释工作做在前面，不厌其烦地宣讲船检工作要求，虽然被普遍认为检验严苛，但从未收到过服务对象投诉、抱怨。

　　由于精于业务，具备较强的组织协调管理能力，马波被调到广西壮族自治区船检机构从事船舶检验管理。期间，她积极协调处理全区船体专业重大技术问题，编写多份船检业务和体系培训教材并为船检人员授课，起到了技术领头人的作用。同时，她始终深入船舶检验现场，每年组织开展多个专项的全区船舶检验质量检查和质量管理体系内部审核。作为质量管理体系运行监控指导人员，她编制下发了50多份技术和管理性指导性文件，对全区船检工作提出统一规定、指导意见或整改要求，为提高广西船舶检验工作效率和检验工作质量作出了突出贡献。

　　马波勤于学习，刻苦钻研，在20年前就取得了在当时只有极少数人员拥有的CRBA审核员的注册资格。她还作为主要工作人员承担了广西船检质量管理体系的建立工作，使广西船检局在全国地方船检机构中率先通过了主管机关的审核。

　　在广西船检机构20多年的体系运行过程中，马波始终主持广西船检质量管理体系文件的策划、修订、改进和运行监控指导工作，通过体系有效地贯彻实施，促进了广西检验工作的程序化、规范化，推进了船舶检验工作由被动、无序、经验管理向主动、有序、合理、科学管理的转变。

　　心系国家 热爱船检

　　马波的工作能力、工作态度和工作成绩获得了广泛的认可，曾获得广西壮族自治区五一巾帼标兵，参与了二十多项交通运输部和部海事局、中国船级社等单位的技术和管理性文件的编制，这些工作成果为各管理部门工作提供了决策依据。

　　马波还有很多角色。她是中国船级社技术委员会内河分委会委员，十多年来参加了历次内河法规和规范，以及部分海船法规和规范的评审工作，参加了《内河船舶法定检验技术规则（2019）》审查工作；她是全国注册验船师资格考试专家委员会成员，多次参加注册验船师考试试题征题和审核入库工作，为推动船检事业高质量发展作出了贡献。

　　坚守匠心 精益求精

　　马波在工作中善于总结、开拓创新，主持或参与了包括交通运输部、部海事局、交科院、水科院、自治区有关部门以及自治区交通运输厅、港航中心、船检中心等单位的多项课题研究。

　　马波还主持开展了广西境内水域航区等级标准划分工作，主要工作包括：组织开展了广西左江、右江及其支流和天生桥三省共管库区、龙滩水库和百色水库的航区定级工作；主笔编制研究报告提交部海事局审批，工作成果已纳入《内河船舶法定检验技术规则》；参与了广西内河近90个水域的航区划分研究工作，为这些水域制定船舶安全技术标准，开展船舶检验、发证以及海事监管等工作提供了依据。