4月7日上午，在四川航天铭航物流有限公司停车场，一位身穿蓝色工装的中年男子正仔细地对车辆进行检查。他一会儿摸摸这里，一会儿又敲敲那里，专注的眼神里透露出老练与沉稳。他就是该公司危化品和军品组的货车司机张义。

张义在驾驶中 特约记者邹世进文/图

　　今年49岁的张义是成都市青白江区大弯街道的人，从21岁开始货车驾驶，这一干就是28年。“上路的一切行为都是为了安全”-这是他第一次驾车上路时教练叮嘱他的话，他一直牢记在心，无论工作单位如何变换，他始终坚守这条原则。也正是因为这条原则，他严格遵守公司的相关规定，一次次安全、圆满地完成运送任务。

　　2002年，张义应聘进入四川航天铭航物流有限公司。该公司是中国航天科技集团有限公司下属成员单位，除了普通货物运输外，还有危化品及重要物资的运输，这对司机的驾驶技术、心理素质和安全意识的要求是很高的。也正是张义的岗位技能过硬，有较强的安全意识和对工作的责任心，他进入公司后，没有出现一次安全责任故事，还担任了队长职务。

　　2020年2月，新冠肺炎疫情突如其来，全国人民都在关注着武汉。这时，成都有一批医用酒精需要紧急送往武汉，公司承担起了这次运送任务。让谁去执行这次任务呢？公司领导有些犯难。就在这时，张义主动站了出来，向公司递交了一份书面申请书，要求去执行这次运送任务。他在申请书中写道：“不计报酬、无论生死，自愿参加公司驰援湖北武汉江汉区红十字会医用酒精的驾驶任务。”最终，公司同意了他和另一位司机的申请，让他们去执行这次紧急任务。

　　1300公里，30个小时，张义和同事歇人不歇车、昼夜兼程，克服多重困难，冒雨跋涉将医用酒精成功交付武汉市江汉区红十字会。安全、顺利地执行完任务回到公司后，他做的第一件事情就是向党支部递交了入党申请书，他说：“我要像共产党员一样，在危难险重时刻挺身而出。”

　　从那以后，张义就以一名入党积极分子的身份投入到工作中，用党员的标准严格要求自己。今年1月，张义和同事执行了运送货品到新疆某地的任务。当时，天气寒冷，进入新疆后，大多时间都在茫茫的戈壁滩上行驶。每隔2个小时，张义都要停下车，仔细检查货物绑扎情况，每隔4个小时，都必须停下来休息。途中，天气突变，风沙吹得看不清道路，张义凭着多年的驾驶经验，缓缓向前行驶。突然，他听到一个细微的异响，“快给前面的车说下，我要停下来，检查一下车。”由于风沙很大，他眯着眼睛，检查车轮上的每一个螺栓，车轮没有问题，但他并不放心，在同事的协助下，对底盘的部件仔细检查着。“这里的螺栓不见了，你快到工具箱里找一颗螺栓来。”张义对同事说道。当同事找来螺栓，张义很快安上，再仔细检查一遍后，重新上路，那细微的异响不见了。就这样，张义和同事们克服重重困难，最终将货品安全、完好地交给了客户。

　　由于张义驾驶技能过硬，安全意识和责任心强，出色地完成了每项运输任务，多次被公司评为优秀员工。今年3月，他被评为青白江区2022年“最美货车司机”。他说：“安全驾驶来不得半点马虎，我将脚踏实地去完成每趟运送任务。”

　　（据四川工人日报消息）