会议室里，1家宁波市安全评审机构的3位域内享誉专家，目不转睛盯着张晓磊，脸上写满“问号”，专家审查会评审合格的报告，被终审的张晓磊“卡”了。

　　“这个罐组必须重新设计！”张晓磊的话掷地有声。在3双眼睛的注视下，张晓磊从容压讲到极限承压，从容积讲到临界体积，从容量讲到最大承载，翔实的数据、科学的推断，娓娓道来的解释，鞭辟入里的分析，让3位专家心服口服，主动收回安评报告。

　　张晓磊在宁波市港航管理中心负责港航安全管理工作已经17年。这17年中，她参与评审过多个港口危货建设项目，作为一名“安全女管家”，张晓磊要做的就是用自己的责任与担当，为世界大港筑起一道“防火墙”。

　　建立“标准化+定制化”安全治理系统

　　宁波舟山港是散货大港、集装箱大港，同时也是危化品大港。数据显示，2021年，宁波市船舶载运油品、化学品、液化天然气、液化石油气等各类危险货物吞吐量达2.15亿吨，同比增长5.72%。

　　张晓磊说，危货企业安全隐患排查是块“硬骨头”。“老三样”查、看、巡，治标不治本，往往是按下葫芦浮起瓢，并且各类台账繁多，查找历史资料耗时耗力，严重制约危货企业安全健康向上向好发展。

　　如何破解这一难题？喜欢琢磨的张晓磊动起了脑筋。那段时间天天三点一线，办公室、图书馆、家。饿了，啃两口面包；困了，就趴在办公桌上眯一会。一分耕耘一分收获。通过180多天的“琢磨”，她建立“标准化+定制化”的港口危险货物安全监督检查和隐患排查治理系统，形成了面向港口危险货物安全监管行业的排查清单，解决了政府和企业间的联动监管相关问题，实现了基于信息化手段的闭环监管流程。

　　参加工作以来，张晓磊先后主持参与《交通部港口安全生产风险管理试点、推广应用》《港口危险货物集装箱堆场安全技术标准研究》《港口危货安全监管应用平台》等科研项目，为港航安全筑起了一道道“防火墙”。

　　事关安全，再小的事也是大事

　　自2005年入职后，张晓磊一直扎根一线安全岗位，刚入职时，得知单位安全员男同志占了绝大多数，喜欢较劲的张晓磊和自己“杠”上了，主动申请到基层的市区所实习，并专挑安全领域应急险难的事干：17米多高的储罐爬上爬下检查有她的身影、危货企业隐患排查她冲在前面、抗台防台她坚守一线……同事们给她起了个常形容男同志的雅号“拼命三郎”。

　　当时入职不到一个月，张晓磊就遇上正面袭击浙江的2005年第9号台风“麦莎”。尽管写请战书请缨到一线被拒绝，但她主动把“家”安在了办公室：搜集整理上报信息、传达上级各项指令。72小时白天黑夜连轴转，直到座机、传真机双双“罢工”。因各类指示及时传达，尽管“麦莎”来势凶猛，宁波港航领域却未出现一起因台风引起的人员伤亡事故。

　　在完成抗击“麦莎”的同时，张晓磊不知哪里“挤”了时间，写出了《防台抗台应急预案》，这一预案还成为港航领域科学应对台风“蓝本”，在宁波全市港航领域推广。

　　“男人能干的事，女人也能干。”在张晓磊看来，事关安全，再小的事也是大事，“岗位职责所在，一定尽心尽力。”

　　（据浙江工人日报消息 浙江工人日报记者记者张浩呈 通讯员牟家金、郑丹丹）