发布时间:2022-02-19 17:47 | 来源:中工网 2022-02-18 15:38:08 | 查看:452次
“铃、铃、铃”伴随着三声铃响,在中国铁路南昌局集团南昌南车辆段向塘修车车间,数十吨重的起重机开始了吊运作业,而操纵这庞然大物的是一名女司机。她叫刘干,是修车车间外制动班组的一名天车司机,被职工们亲切地称为“空姐”。
2月16日,刘干准备上岗作业。陈松摄
天车司机从早上7时30分开始作业,下午6时左右才收工,是检修库内开工最早、收工最晚的一个工种。在仅两平方米左右空中驾驶室内,刘干操控天车,调运包括转向架在内的车辆部件,在距离地面数米高的固定轨道上来回穿梭。
修车现场作业环境复杂,既要按照下面引导员的指示进行精准操作,同时也要时刻关注地面作业的职工与吊运物的状态。这就要求天车司机注意力必须保持高度集中,为了更清楚地看到现场的作业情况,她每天都要倾着身体向前探,详细地掌握现场的整体环境。在工作过程中,她不断地鸣铃,提示地面的职工注意避让调运的部件。
2月16日,刘干正在进行转向架吊运作业。陈松摄
“手中按钮一动、千斤重物随即落,手柄轻轻一拨,安全操作有把握。”刘干对自己岗位的安全心存敬畏。作为一名天车司机,刘干担负着很重的安全责任。
“运行要稳、判断要准、落位要快,关键是那一停一顿,要给自己一个判断调整的时间和空间。”有着10多年天车驾驶经验的刘干说。每天开工前,她都要围着吊架转上几圈,认真检查各部位安全状态,尤其是构件弯角等应力比较集中的部位,防止吊架出现裂纹后发生断裂事故,危及地面上从事检修作业的人员和设备设施。
2月16日,刘干正在对天车设备进行开工前检查。陈松摄
今年春运期间,刘干不断落实春运安全工作要求,严格落实作业标准,总结现场工作经验,优化作业流程,严把车辆检修安全质量关,她吊运的车辆转向架达1100多个,没有发生一起错吊现象,保质保量完成了货车检修生产任务,为春运工作稳定推进贡献了一份力量。(陈松)
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