今年，刚“满月”不久的赣深高铁首次加入春运朋友圈，迎来了春运“大考”，铁路工作人员也迎接着严峻的考验。在春运的“赶考”路上，他们用实际行动在答卷。

　　1月21日9时15分，在广州动车段深圳动车运用所的调度室内，30岁的调度员董高烽正在编制当日的检修计划。今年春运，深圳动车组的检修任务量为平均每天检修36组，为合理安排检修计划，董高烽丝毫不敢马虎。

　　“丁零零……”一阵电话铃声响起，董高烽拿起手机便接听了起来。

　　“烽儿，今年回家过年吗？”电话那头的母亲询问着。

　　“妈，我今年除夕又要当班，答应您回家相亲的事，要食言了。”董高烽无奈地说着。电话那头的母亲只是轻叹了一声说：“没事，你工作更重要，等你回家我们再吃一顿年夜饭。”唠了会家常，他便挂断了母亲的电话，继续投入到紧张的工作中。

　　“刚工作那会，一门心思都在学业务上，想的就是守护旅客安全。一晃7年过去了，忙得连对象都没有，明年我一定要回家去相亲。”董高烽笑着说道。今年已经是他参加的第7个春运，每年春运都在岗位上坚守，变的是他的岗位，不变的还是他那颗守护高铁安全的初心。

　　1月21日12时15分，检修二班的班组长王建雄边吃饭，边跟妻子张裕辉视频通话：“今年我们任务增加了，我可能春节都不回家了，你这次回家记得给仔仔多做点好吃的。”

　　“好咧，今天中午烧了你跟仔仔都爱吃的土豆烧排骨，你不回来就没口福了。”回到广东河源老家的张裕辉笑着说道。

　　王建雄与张裕辉是一对铁路夫妻，一个在深圳工作，一个在广州工作，孩子放在老家父母帮忙带。说起这小两口儿的家庭生活，10多年来家就像一个招待所，你回我走，我在你不在，聚少离多。到了春运期间，两人更是长则一个月，短则半个月才能见上一面。当被问起王建雄最大的心愿时，他说：“特别想在节假日跟老婆一起回河源老家，带孩子去一次游乐场。”

　　1月21日19时，技术组的陈东从现场解决了一个技术难题后，刚回到办公室休息，便接到了远在贵州的新婚妻子的电话。“你什么时候能确定休假时间，我好提前计划蜜月旅行。”

　　“所里春运任务重，我是党员突击队的队员，这个时候我不能走，婚假能不能晚点休？”陈东向妻子请求着，妻子也只好答应推迟婚假。

　　“我最亏欠的就是她，春运过后我一定‘赔’她一个难忘的蜜月。”陈东说道。

　　在深圳动车运用所，像他们一样春运坚守在岗的青年职工还有600多名。他们默默坚守在一线，甘愿牺牲小家为大家，用心用情守护好旅客平安归家路。（胡靖 沈仕民 陈思颖）