“‘浙嘉善货XX ’，崇明海事提醒你，在未进行专项报告前不得进入进博会管控水域”，第四届进博会开幕的凌晨1点半，崇明海事局指挥大厅甚高频还在响彻不停，为了保障第四届进博会的水上交通安全，坐镇指挥的宋刚同志已经连续多天值守。现任崇明海事局指挥中心主任的宋刚同志，他秉持“常具风险意识，凡事跨前一步”的工作理念，用青春和汗水诠释着水上劳动者和守护者的使命与担当。

　　重拳出击，以“履职”为生态岛建设保驾护航

　　作为一名海事基层工作者，宋刚时刻铭记着崇明三岛及这片水域所承担的国家战略。作为沿海南北水上大通道和长江黄金水道的交汇点，长江大保护国家战略实施的桥头堡，上海地区重要的生态战略空间和生态屏障，崇明世界级生态岛的建设随着“十四五”的开篇正如火如荼。而游荡在辖区内的“三无”船、涉海运输内河船，一直存在着极大的水上安全和船舶污染隐患。宋刚牵头开展“清源行动”“护航长江口”等专项行动，排摸规律，探索形成了以“电子巡航、光电取证、电话催告、调查立案和协查通报”为内容的涉海运输内河船“五步查处法”，并对接法院首创针对无主“三无”船舶拍卖的方式，极大震慑了船舶违法行为，有效保障了上海青草沙水源地的取用水安全，让上海城市“水碗”澄清明澈。

　　凝心聚力，用“忠诚”来诠释重大任务的海事担当

　　梦圆盛世，花开崇明。第十届中国花卉博览会在崇明举办，这是崇明建设世界级生态岛的一件大事，与此同时大量游客由水路抵崇观展，也为水上交通安全带来全新挑战。善谋者行远，实干者乃成，早在花博会召开前，宋刚就开始了周密的准备工作，在他的推动下，上海海事局花博会管控方案率先出台；同时，为了保障花博会期间水上安全，作为牵头人，联合崇明区政府、区总工会、东海救助局、区交通委、上海客轮公司、大东船厂等多家单位，开展第十届花博会水上综合应急演习暨岗位大练兵，有效提升了水上客运、防污染等应急险情处置能力，为花博会的召开提供了有力的水域安全保障。花博会期间，崇明海事局共保障客运船舶安全航行11849航次，安全运送旅客560622人次，车辆169466辆次，圆满保障了人民群众水上出行安全。宋刚个人也荣获上海市总工会开展的“奋进新时代，创造新契机——推进高质量发展上海职工劳动和技能竞赛”个人二等奖。

　　扎根一线，将“为民”写在3366平方公里的水域上

　　人民至上、生命至上，水上出行的安全重于泰山。宋刚凭借丰富的搜救经验与优秀的职业素养，全力保障着崇明三岛3366平方公里水域的航行平安和人命安全。

　　在一个风高浪急的深夜，横沙西锚地附近水域一艘船舶发生沉没，船上8人全部落水，急需救援。现场能见度差、狂风骇浪，给搜救工作带来极大困难。宋刚没有犹豫，立即协同值班人员驾驶巡逻艇搜寻，经过紧张而艰难地搜寻，7名落水人员先后被救起。最后1名落水者由于漂流过久，体力透支，已无力抓住救援绳，在江浪中上下翻沉。救人的本能让宋刚来不及多想，他当即趴下身体，用脚勾住巡逻艇栏杆，把自己当做救援的人梯，紧紧抓住落水者。落水者衣衫尽湿、精疲力竭，变得格外沉重，他绝望地念叨着：“抓不住了，算了吧……”宋刚坚决不肯松手，他拼尽全力，将落水者拉拽上艇，咬紧的牙关间不自觉地溢出呼唤：“我一定要把你救上来！”

　　“为民”不仅仅是险情中为船员开启的一盏灯，也是风雨中为居民搭建的一座桥。横沙岛是上海唯一只能通过摆渡方式进出的海岛，如遇到恶劣天气，船舶停航的横沙岛便成为一座孤岛。每年都有十余次紧急接送病人出岛就医的任务，而几乎每一次都是宋刚身先士卒、挺身而出，今年4月1日下午，大雾锁江，车客渡停航，300多名在长兴人民医院完成新冠疫苗接种的横沙岛居民有家难回，滞留在岸边，宋刚克服迷雾大风的影响，立即组织相关力量安全将居民送到横沙岛上，用共产党员的担当在横沙通道的天堑上架起了生命之桥。

　　（据劳动报消息 裴龙翔）