图为：96岁抗战老兵刘一曙 摄影：楚天都市报记者宋枕涛

　　（楚天都市报 记者叶文波 实习生周珣 )7月5日，武汉市武昌区黄鹤楼街读书院，记者来到抗战老兵刘一曙的家：一室一厅加一个小书房，虽有些拥挤，但屋里摆设井井有条;书房里，整整齐齐摆放着刘老的著作，还有一大柜子的荣誉。

　　96岁的刘一曙忆起当年抗日经历，豪情满怀，历历在目。他脱口而出自己的一首即兴诗：“同仇敌忾胆气豪，炸雷夜埋荣秀桥;震天霹雳一声响，酋贼寇车尸骨抛。自古霸道终无善，侵略好战命难逃;健儿誓雪中华耻，齐奏凯歌志量高。”

　　投笔从戎抗日救亡

　　1919年6月，刘一曙出生在武汉市汉口的大水巷。

　　1938年10月，武汉沦陷。盘踞在汉的日本侵略军，准备向湘北地区大举进犯。敌寇加紧调动部队和物资，铁路、公路上的军车日夜往返，运输军械弹药及粮草。

　　96岁的刘一曙回忆，日寇所到之处，奸淫掳掠，杀烧抢夺，无恶不作，百姓咬牙切齿无不痛恨。

　　当时，刘一曙的父亲从武汉逃往江陵时，被日寇用枪击中。丧心病狂的日寇见刘父没有断气，随即用枪托猛击刘父背部，致刘父惨死。19岁的刘一曙，跪在父亲灵前，咬破手指，用鲜血写下“报仇”二字。

　　正上高中的刘一曙随即辍学，当年底考入黄埔军校十七期步科。1941年6月毕业后，刘一曙被分配到第六战区挺进四中队二支队当分队长，职务相当于排长。

　　刘一曙说：“替父报仇，为国雪耻，这是我当初投笔从戎的两个初衷。”

　　请缨成为敢死队长

　　1939年9月至1944年5月，日寇先后四次强渡地处湘北的岳阳新墙河，发动对长沙的进攻，企图加快吞并中国。据《黄埔》杂志记载，刘一曙曾参加岳阳铁路伏击战。

　　1945年春末，为切断日军铁路南下运输线，部队决定选编一支士气旺盛、战斗力强的敢死队，潜入敌区断其交通主脉。刘一曙主动请缨，成为队长。敢死队配以工兵爆破班、通信班30余人及火箭筒等轻炮火。

　　岳阳、汨罗铁路沿线，是日寇大部队南行的主要通道。敢死队集结后，刘一曙当即指派队副魏国臣带领两名队员，潜入铁路沿线，侦察地形、敌情。

　　经过2天时间，刘一曙摸清了敌情：敌寇在铁路东西两侧，每约3公里设一碉堡，约有一个班的兵力把守;白天有时以两三人出堡巡查，晚上则龟缩其内;日寇的巡道车只在离站500米处巡查一次就回站;日寇南下列车则在每日凌晨1时左右经过。

　　同时，铁路两侧丘陵起伏，其后即是高山峻岭，是防守伏击的有利地形。刘一曙最终决定，选择岳阳荣秀桥为伏击点。作战计划下达后，敢死队只有一个决心：誓死报仇雪耻!

　　炸毁日寇南下铁路

　　当日下午，敢死队士兵饱餐战饭，各自清理好武器装备。

　　黄昏时分，刘一曙带着搜索班趁着夜色疾行开路，爆破班、通讯班紧随其后，向目的地贴草疾行。敢死队赶到岳阳荣秀桥铁路边时，已是午夜12点，大家按照分工悄悄行动。

　　根据现场地形，敢死队分成战斗前哨和两个火力班。一个班占领铁路西侧小丘，监视敌情，掩护爆破作业。另一个班潜至铁路东侧小丘，待战斗打响后，即鸣枪诱敌视听。队副魏国臣带领主力两排，在火线后1500米高山处，构成纵深火力交叉网，以便诱敌深入，一举歼灭。

　　部署完毕后，刘一曙前往警戒前哨处，指挥爆破班将200公斤炸药，分成5个安装点埋在铁路间隙。大家静待鬼子列车到来，给予迎头痛击。

　　等待着、等待着，忽然在遥远的北面传来隐约的“嘁咋”声。这声音越来越近，成了“哄通、哄通”的声音……

　　来了!500米、200米、100米……日寇列车全部进入爆炸火力区。

　　刘一曙父仇国恨交织于一身，咬牙说：“炸!”5处炸雷同时引爆，震得地动山摇。很快，列车上的弹药也爆炸了，车厢内的粮草物资燃起熊熊大火，车内的鬼子被炸得血肉横飞。

　　整个战斗持续约15分钟，消灭日军200余人，炸毁火车一列。列车上原本满载炮火弹药、粮草及敌兵，计划南下增援进犯。此役导致日军南下交通运输线中断5天。

　　80岁加入中国共产党

　　抗日战争期间，刘一曙参加大小战斗20多起，多次立下战功。

　　1949年8月，反对内战的刘一曙毅然在长沙起义，部队改编为解放军。

　　离休之后，刘一曙时时处处发挥余热。1998年抗洪时，79岁高龄的刘一曙，还亲自赶赴抗洪前线，白天采写抗洪故事，晚上写稿发表。他除了撰写发表500多篇以“爱我中华”为主题的文章外，还到武汉近百家单位和学校，以自身经历作爱国主义报告。

　　刘一曙说，起义以来，他一直有个心愿，就是成为中国共产党的一员。1999年9月，整整80岁的刘一曙，终于站在鲜红的党旗下庄严宣誓，加入中国共产党。

　　2005年9月2日，省领导为他佩戴中共中央、国务院、中央军委颁发的中国人民抗日战争胜利60周年纪念章。记者采访时，刘老将这枚闪亮的纪念章从柜子里取出，捧在手中说道：“这是莫大的荣誉。”