黄涛，男，汉族，1980年1月出生，中共党员，现为兰州局集团公司银川工务段探伤工。

　　黄涛就像一颗螺丝钉，始终坚守在自己的岗位上。在16年的钢轨探伤生涯中，黄涛在蜿蜒的铁道线上行走了39500公里，相当于绕地球赤道一周，发现各类伤损钢轨2600余根，没有出现一次漏检错判。他改进的新型焊缝除锈刷，既节省成本又提高了作业效率；他独创的探头角度测量器和定位器，最大限度地避免了误判、漏检。几年来，他先后解决疑难杂症25件，技术革新7项，修订完善作业标准13项，成为全路响当当的钢轨探伤专家。他始终秉承干一行、爱一行的爱岗敬业精神，脚踏实地、兢兢业业，燃烧自己，从点滴小事做起，不断超越自我，完善自我，在平凡的岗位上实现自己的人生价值。

　　黄涛常说，技术学不精不放过，问题弄不懂不罢休。在他家里，一沓沓厚厚的学习资料，一摞摞翻旧的业务书籍堆满了一面墙。平时其他工友下班后都去钓鱼、打扑克，而黄涛把自己关在房间，认真研读钢轨专业技术资料，反复对比波形图，总结伤损钢轨波形显示规律，16年来撰写了近30万字的学习笔记。2011年，他总结出的“外观检查不可少，打磨除锈很重要，反摆转探左右瞧，尺拉目测精细找，辨别真伪须做到，误判漏判不得了，若要探伤质量好，作业标准要记牢”探伤口诀，将钢轨伤损检出率提高了30%。2013年，在中国铁路总公司职业技能竞赛中，他荣获钢轨探伤全能第一名，成了全路有名的“钢轨神探”。

　　“铁路安全大如天。”黄涛时刻这样警示自己，探伤仪波纹的每个细微变化，他都仔细揣摩，反复对比，生怕放过一处“瑕疵”。钢轨探伤作业中最难的就是焊缝探伤，但他凭借精湛技艺和过硬技术，发现了2平方毫米的缩孔、1.5平方毫米气孔和3毫米的裂纹，令全局同行为之惊叹。他先后总结出鱼鳞伤、贝式体辙叉及可动心轨辙叉、钢轨焊缝等多个特殊处所伤损钢轨判断工作法和波形规律，成为职工确保安全的“利器”。2013年，包兰铁路惠（农）至银（川）二线开通，借助黄涛制定的《钢轨外部轮廓机械伤损判定标准》，职工发现重伤钢轨28处、轻伤23处，对机械伤损集中的5公里线路，要求施工单位成段更换，挽回经济损失320万元。

　　瞄准一流的创建目标，积极培育一流的创建团队，打造一流的人才队伍，充分发挥品牌的示范带动效应，2013年初，银川工务段党委成立了黄涛探伤工作室。黄涛带领工作室成员秉承“技能攻关、技艺传承、技术推广”的“3J”理念，建立“一讲、二演、三练、四点评”学习制度，培训职工1600人次，培养出高级技师、技师8人。最值得黄涛骄傲的是，他的“90后”徒弟孙阳阳，在2015年全路钢轨探伤职业技能竞赛中一举获得个人全能第一名，创造了一对师徒连续两届双双在全路大赛夺冠的奇迹。毕生与钢轨为伴，不让一寸伤损钢轨在我手中漏掉，教出更多像孙阳阳这样的徒弟，是黄涛最大的心愿。

　　2013年在中国铁路总公司职业技能竞赛中荣获钢轨探伤全能第一名；

　　2014年被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”荣誉称号；

　　2014年被中华铁路总工会授予“火车头奖章”荣誉称号；

　　2014年被中国铁路总公司党组评为“全路优秀共产党员”荣誉称号；

　　2014年被中国铁路总公司授予“全路技术能手”荣誉称号；

　　2017年被兰州局集团公司党委评为“全局优秀共产党员标兵”荣誉称号；

　　2018年被兰州局集团公司评为“感动兰铁·2018年度人物”。