工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 强科 宋佳龙 

　　“A站开通后，区间0123G发生列车占用丢失，针对这种故障，我们该如何去处理？”近日，在兰州电务段兰州北实训基地举办的“电务系统工匠”培训班上，一位大眼睛、身穿对比服的年轻女工正在为同龄的青年职工们讲课，她激情地讲解，不时引发课堂上的一片赞叹。

　　她就是前不久荣获“甘肃省技术能手”的徐甜。

　　“我也要像雏燕那样拼搏向上”

　　2018年12月，徐甜从兰州交通大学轨道交通信号与控制专业毕业后，进入兰州电务段兰州东信号车间，成了一名信号工。

　　“让标准成为习惯”“零缺陷 零误差 零故障”“把信息当资源，让数据会说话”......回想起入职第一天，醒目的标语让初出“象牙塔”的徐甜隐约感到这份职业的不寻常。

　　信号工是维护管理铁路线路信号设备的一个技术密集型工种，主要负责铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造。由于涉及计算机联锁、列车运行控制系统、铁路列车调度指挥系统、调度集中系统等多种专业技术，所以信号专业相比铁路其他专业来说，就是技术密集型的“高精尖”专业。

　　分配到班组后，工长金志刚手把手给徐甜传授业务：“我们检修保养的设备就是铁路‘红绿灯’，是指挥列车运行的重要设备，检修作业马虎不得。”徐甜听在耳中，记在心里。

　　“每月一考”业务竞赛，“每季一评”星级职工评比......工友们积极参与，争创佳绩。这种比学赶超的氛围，让徐甜学技练功的热情高涨起来。“这是一份高起点、高标准的工作，跑得慢就跟不上师傅们的脚步了。”她说。

　　兰州东信号车间十分注重青工业务素质培养，为了让他们快速融入工作，不但给他们选配业务精湛的师父，还让他们尽可能多地聆听先进人物宣讲，增长见识，开拓眼界。

　　“我的脑海中藏有电路图”

　　兰州东信号车间共管辖道岔289组、转辙机457台、信号机445架、站内轨道电路326个区段，区间移频轨道电路138个区段。

　　面对如此繁重的任务，徐甜自我加压，认真学习了道岔、轨道电路、信号机等信号设备的维修方法，熟悉了列控、联锁、微机监测等室内设备的功能。套筒、活口扳手、钢丝钳、尖嘴钳、偏口钳、螺丝刀、一字螺丝刀、锤子、安全木楔、万用表……每次作业，徐甜携带20多种工具，重达20多斤。“这里装的都是沉甸甸的责任。”她笑着说。

　　信号设备指挥着列车有序运行，白天南来北往的列车繁忙通过，检修作业只能在夜晚天窗内进行。信号工的工作，大多时候与月光为伴，不仅要在规定的时间段内完成作业，还要精细到把设备调整后的误差控制在毫米级，以此来确保列车通过时的平安舒适。

　　昼伏夜出，但是徐甜乐做“夜猫子”。

　　2019年底，兰州电务段段举办青工职业技术比武。在现场摸爬滚打一年的徐甜积极报名，经过激烈比拼，最终从100余名青工中脱颖而出，取得了第一名的好成绩。

　　“想和自己较较劲”

　　“想和自己较较劲！”徐甜下定决心突破自己。经过多次主动申请后，她终于得到进入电务系统工匠班学习的机会。

　　“有了机会，一定要珍惜。”培训期间，徐甜虚心向段里的技能大师学习，把自己沉浸到一张张电路图中。从单个电路模块到整体融会贯通，每一个细节都反复练习。

　　在故障处理过程中，多个故障叠加后，设备出现的情况跟单个故障不同，并且不同的故障叠加后设备所表现出的现象也大不相同。如何通过各种不同的现象判断故障范围，是徐甜学习过程中遇到的最大难题。

　　“找到问题的症结，那种豁然开朗的感觉真好。”为了找出处理故障的规律，徐甜每天挑灯夜战，通过无数次验证，总结出了“一观二测三区分”的故障判断法。

　　徐甜的勤奋执着终于有了回报。2020年，徐甜被段里推选为“兰铁工匠”车站与区间培训班的教练。在教学过程中，她不断积累，提炼、总结出一套易学易懂的故障处理方法，并深入浅出、理论联系实际地把自身所学技术，毫无保留地传授给工匠班上的其他学员，带领他们一同成长。

　　3年的时间，徐甜就从业务“小白”成长为技术“大咖”，先后荣获兰州电务段“星级职工”，兰州局集团公司“优秀共青团员”“青年岗位标兵”“尼红式青年”等荣誉称号。去年9月，在甘肃铁路信号工省级决赛暨兰州局集团公司第四届“工匠杯”电务系统职工职业技能竞赛中，作为车站与区间项目16名参赛选手中的唯一女选手，徐甜不负众望，拔得头筹。

　　行之苟有恒，徐徐自芬芳。徐甜用自己的实际行动，在本职岗位上笃行不怠，践行“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神，在信号检修岗位绽放出绚丽的青春风采。