编者按

　　昨日（18日），由公安部、中央文明办、交通运输部举办的“中国好交警·中国好司机”大型公益评选揭晓。全国推选的158名“中国好交警”候选人中，经网民投票、活动组委会综合审查，共推举出20名“中国好交警”，我省公安厅高速公路警察总队民警戴琦上榜。

　　千山竞秀的鄂西，蜿蜒着一条穿云入地的“魔鬼高速”——沪渝高速长阳段。戴琦，省公安厅高速公路警察总队长阳大队民警，是守护这条深山“魔”路的高速警察之一。他的故事发生在这秀美的路上，展现的却是另外一个世界。

　　生死间 相同选择

　　“爸爸妈妈，我马上就要进去了，也不知道这次进去还能不能再出来，爸爸妈妈，我爱你们！”2010年10月23日上午9时，长阳段朱家岩隧道内10车连环相撞，一辆运输危化品的重型厢式货车起火爆炸，最先赶到的戴琦没有犹豫，毅然选择背上空气呼吸机冲入浓烟滚滚的隧道救援勘察。冲入隧道前，戴琦用执法记录仪反转对着自己录下了这段话。

　　随后拍摄的画面中漆黑一片，只听到戴琦在呼吸机中急促的呼吸声。高温炙烤着他，续爆随时可能发生。庆幸的是，他安全返回。后来队友问戴琦为什么要录这段话，他回答：“我已经做好了牺牲的准备，想给家人留一段最后的影像。”

　　2011年7月6日，长阳段扁担垭隧道内，一辆货车自燃，滚滚浓烟不断从隧道口冒出，隧道内能见度极低。同样的场景，相同的选择，戴琦再一次毫不犹豫地背起空气呼吸机，进入隧道搜寻被困人员，疏散群众200余人。当戴琦在隧道深处找到两名被困者时，其中一人近乎昏厥，他摘下自己的空气呼吸机，套在了被困者的头上……

　　危难时 挺身而上

　　2011年7月19日上午，大队接到线报：有两名杀人嫌犯意图潜逃，正乘坐长途客车经过大队辖区！一系列紧张排查后，嫌疑车辆被锁定。戴琦和队友身着便服，混上杀人嫌犯乘坐的长途客车。当车辆刚刚驶入高速公路收费站，戴琦和队友一同扑向犯罪嫌疑人，并成功制服，而就在嫌疑人身旁的行李包内，两把二十多公分长的砍刀让人不寒而栗！

　　面对危难，戴琦总是把时间留给群众。2011年7月31日晚8时许，大队驻地突发洪水，连续暴雨导致包括营房在内的近五十栋楼房被淹，而大队后方小山坡上的民房中还有近十户居民没来得及撤离。在湍急而冰凉的洪水中，戴琦和战友一道，将24名群众全部安全转移，无一人受伤。第二天凌晨5时，当他拖着沉重的双腿回到队部时，才发现自己的生活物品早已被淹。

　　与“魔”斗 乐在苦中

　　沪渝高速鄂西段历经7年建成，堪称世界建设难度最大的山区高速公路之一，山高路险、坡陡弯急、桥隧比例高、恶劣天气多。戴琦所在的长阳段更是险中险，有连续26公里长下坡、8公里单隧道、10余公里隧道群。开通第一年，该段就发生交通事故576起，死亡42人，受伤131人，被称为“魔鬼高速”。每一年的抗冰斗寒，戴琦都会和战友一起24小时上路值守，吃在路上睡在车里，饥一餐饱一餐成了常态，任由寒风灌进裤腿，却不能躲进车里避一避。然而艰苦的条件并没有让他们退缩。

　　受到同事感冒发烧医生查体温的启发，戴琦灵机一动，提出用温度计给道路量温度的设想。经过多次试验，队里准确掌握了播撒融雪剂的最佳时间。现在，这条经验已在全国推广。此外，危险路段单道通行管控、长下坡货车检修加水等一系列行之有效的经验也被逐步推广，这条“魔鬼高速”终于被降服。看着逐年下降的事故数据，看着越来越多的群众平安通行，戴琦说：“这是工作中最快乐的事。”

　　中央电视台《走基层》栏目采访戴琦时，记者曾问过一句话，是什么让你如此坚持？“只为对得起这身警服。”戴琦说。（湖北日报记者 周呈思 通讯员 冯晶晶）