由驭势科技开发的无人驾驶货车在香港国际机场运输货物。驭势科技供图

　　童年被科幻剧里的无人驾驶汽车震到的吴甘沙，没想到若干年后自己走上了无人驾驶技术产业化之路，在机场、工厂厂区、物流园区等区域，他和同事研发的云端智能驾驶大脑指挥着无人车驶停自如，科幻成了现实。

　　2016年，时任英特尔中国研究院院长、首席工程师的吴甘沙辞职，创办驭势科技时，很多人认为这是一场冒险。回想起来，他觉得自己有这样的选择，是受“四个现代化”目标潜移默化的影响。

　　“记得小学教室的外墙上有‘为了实现四个现代化而奋斗’的大字，懵懵懂懂跟着老师重复着口号，听着陈景润的故事，隐隐约约有了攀登科学高峰的理想。”吴甘沙是计算领域公认的“技术大牛”，他觉得最早让自己对“现代化”产生强烈认知的是一些从国外引进的动画片，特别是《铁臂阿童木》和《变形金刚》。

　　“‘汽车人，变形出发’，在很多孩子心里植入了对科学技术现代化的宏大想象。《霹雳游侠》里具象（非动画）的无人驾驶汽车似乎伸手可及，它们打开了我的想象力。”当时按照港台的习惯叫法，这些无人汽车被叫作“电脑车”，科幻迷吴甘沙走上了电脑——计算机科学的求学之路。

　　像吴甘沙一样，20世纪七八十年代“四个现代化”这5个字像颗魔力种子，在许多青少年心中扎根，适时生长、开花、结果。

　　回顾历史，可以看到，近代以来实现现代化是中华民族的夙愿，是无数仁人志士孜孜以求的梦想。

　　这高度概括的5个字，从提出到发展，内涵和外延都在一步步变化。

　　中央党史和文献研究院第七研究部副主任李艳杰对“四个现代化”产生的历史脉络进行了系统梳理。

　　新中国成立后，工业现代化的目标被最先提出来。1954年9月15日，毛泽东在一届全国人大一次会议开幕词中号召：“准备在几个五年计划之内，将我们现在这样一个经济上文化上落后的国家，建设成为一个工业化的具有高度现代文化程度的伟大的国家。” 9月23日，周恩来在此次会议政府工作报告中强调：“如果我们不建设起强大的现代化的工业、现代化的农业、现代化的交通运输和现代化的国防，我们就不能摆脱落后和贫穷，我们的革命就不能达到目的。”

　　李艳杰在接受中青报·中青网记者采访时说：“这是党的文献中关于‘四个现代化’的最早表述。”

　　1963年1月29日，周恩来在上海市科学技术工作会议上的讲话中，提出了“实现农业现代化、工业现代化、国防现代化和科学技术现代化”。

　　1964年12月21日至22日，周恩来连续两日在三届全国人大一次会议上作政府工作报告，指出：今后发展国民经济的主要任务，就是要在不太长的历史时期内，把我国建设成为一个具有现代农业、现代工业、现代国防和现代科学技术的社会主义强国，赶上和超过世界先进水平。

　　同时，报告中也明确提出，“为了实现这个伟大的历史任务，从第三个五年计划开始，我国的国民经济，可以按两步来考虑：第一步，建立一个独立的比较完整的工业体系和国民经济体系；第二步，全面实现农业、工业、国防和科学技术现代化，使我国经济走在世界前列。”

　　“文化大革命”的发生，打断了中国现代化的进程。但中国共产党并没有放弃现代化的目标和理想。

　　1975年1月13日至17日，四届全国人大一次会议召开。周恩来在政府工作报告中重申了 “两步走设想”，第二步是“在本世纪内，全面实现农业、工业、国防和科学技术现代化，使我国经济走在世界前列”。

　　1978年3月18日，邓小平在全国科学大会上指出：“四个现代化，关键是科学技术的现代化。没有现代科学技术，就不可能建设现代农业、现代工业、现代国防。没有科学技术的高速度发展，也就不可能有国民经济的高速度发展。”

　　科学的春天，让“四个现代化”散发出迷人的魅力，鼓舞着各行各业的建设者们，也鼓舞着青少年。从大学到中小学校，从城市到乡村，从矿山到科研院所，为四个现代化而努力的标语口号随处可见。视科学家为英雄，是那个时代的主旋律。“长大成为一名科学家！”也是很多孩子在谈理想时的第一句话。

　　“年轻的朋友们，今天来相会……为祖国，为四化，流过多少汗？回首往事心中可有愧？……”《年轻的朋友来相会》这首欢快的歌曲，让多少年轻人步履轻盈，希望满怀。

　　当然，实现“四个现代化”不可能一蹴而就。自称“我是实事求是派”的邓小平对此有清醒的认识，1980年6月5日，他在会见美国和加拿大访华代表团时，提出了“中国式的四个现代化”，“我们必须认识中国的现实，立足于中国的现实来进行四个现代化建设，也要根据现在中国的薄弱基础来决定我们实现四个现代化的目标。中国实现四个现代化的任务非常艰巨，是一件不容易的事情。”

　　从“翻两番”到“三步走”发展战略，从提出“两个一百年”到即将全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化新征程，我们向前迈进的步伐在不断加速。

　　吴甘沙觉得自己是奔跑在“汽车新四化——电动化、共享化、智能化、网联化”的高速路上。他和团队自主研发的智能驾驶平台就像在批量生产“AI驾驶员”，派到不同的地方安全驾驶，越是危险的地方越有用，比如化工厂的原料运输。

　　2019年年底，驭势科技的“AI货车司机”在香港国际机场正式上岗，这是世界首个无人驾驶物流车运营项目。特殊的2020年，对驭势科技是一个向上的拐点，在看不见的病毒面前，“AI驾驶员”更安全。况且，这个驾驶员的大脑由高新技术支撑，技术越来越娴熟。

　　“全场景、真无人、全天候行驶不再是‘吹牛’。”期待开启大规模商业应用，能够解决城市交通拥堵的吴甘沙说，“当年，‘四个现代化’的核心是‘科学技术是第一生产力’，转瞬40多年，在最高精尖的科学技术领域，中国人已经不再迷惘，可以平视世界，勇敢挺进无人区，站在了世界科技革命的潮流之巅。”

　　由韩伟作词、施光南作曲的《祝酒歌》创作于1976年，这首已经45年的老歌如今在很多场合唱起来仍不违合，“美酒飘香啊歌声飞，朋友啊请你干一杯，干一杯……为了实现四个现代化，愿洒热血和汗水……”

　　其实，在无人驾驶、智慧医疗、智能家居等众多智能应用的背后，是基础研究的贡献。中国工程院院士、清华大学计算机系郑纬民教授几十年从事的存储系统、并行处理、高性能计算等都是基础核心研究，70多岁的他还是经常早晨第一个到实验室，工作日程满满，“实现四个现代化是我们老一辈领导人提出来的，几十年来一直是我们国家的奋斗目标。直到今天仍是我们努力的方向，开启建设现代化国家新征程，作为科技工作者要奋斗一辈子。”

中青报·中青网记者 李新玲