一个月花400多元

　　专门用来坐公交

　　为公交挑错儿、改错儿？

　　4年来，利用周末假日、学习工作之余，在北京的千余条公交常规运营线路中，22岁的郭牧凡已坐过500余条，挑出关键性错误700余处，其中6成以上得以改正。

　　“挑错儿之旅”什么样？记者近日跟随郭牧凡体验了一把。

　　上午10时 公交510路

　　线路图漏标换乘信息

　　10 月13日10 时许，短寸、戴眼镜、背一个深灰色双肩包、供职于一家科研机构的郭牧凡啃着面包来到地铁林萃桥公交站。一辆公交510路车到站停靠，他登上公交车，娴熟地刷卡并走向车厢尾部。

　　随着车厢内电子线路图弹出，郭牧凡挑出了当天的第一个错儿：

　　“牡丹园、健德门桥西、健德门桥东这3站均没有提示换乘地铁10号线。实际上，在牡丹园公交站下车，可以换乘地铁10号线牡丹园站；在健德门桥西、健德门桥东公交站下车，可以换乘地铁10号线健德门站。”

公交510路地铁换乘标识缺失

　　“是不是公交电子线路图不用标示地铁换乘路线？”记者问。

　　“同样是这张图，地铁林萃桥公交站就标示有地铁换乘。”郭牧凡解释。记者在该张电子线路图中看到，“地铁林萃桥站”站点上方，标示有“8号线”字样。而在牡丹园等3处站点，均没有标示地铁换乘。

　　“这个电子线路图中若能标明3处公交站均能换乘地铁，乘客就能更方便地规划行程。这种漏标应及时补上。”郭牧凡叹气道，这事儿他已反映了一年多，至今仍未能修改，“公交方回应称电子线路图由第三方制作，他们没法改。”

　　上午11时 公交466路

　　电子线路出乱码还漏站

　　在科荟桥东公交站上，公交466路站牌显示，其始发站为中关村南，终点站为地铁北苑站。记者随郭牧凡乘上一辆公交车，刷卡后，走到该辆车的电子线路图前。

　　记者发现，电子线路图显示，始发站中关村南站右侧有多个“·”。

　　“这是典型的乱码。”郭牧凡指着那些“·”说。

公交466路电子线路图乱码

　　对比公交站台上的线路图，记者还发现在始发站之后，车上的电子线路图缺失了中关村一街、保福寺桥西、保福寺桥北等10个站点的标示。

　　令人更为迷茫的是，实际上该条公交线路终点站为地铁北苑站，但电子线路图的终点站却是“保福寺桥南”。细看，该张电子线路图也存在公交地铁换乘标识错误的问题。

　　在“保福寺桥南”这个站点上面，有“5号线”换乘标识，而在该条公交线路终点站“地铁北苑站”上面，虽有换乘标志，却并未标示可以换乘哪条地铁线。

　　“保福寺桥南上面标示可换乘地铁5号线，实际上，这一站无法换乘地铁。”郭牧凡称，公交标识标牌错误，会误导乘客，给他们的出行带来很多麻烦。

　　中午12时 公交905路

　　英文拼写有点乱

　　在慧忠北里公交站，郭牧凡等来了一辆905路公交车。记者了解到，该辆公交车上不仅电子线路图全程未标示地铁换乘站点，且提示牌中英文拼写也存在多项错误。

　　郭牧凡指着公交车内一处“Pregnant，Women”的提示文字告诉记者，Pregnant Women 是一个词组，指孕妇，这两个单词之间应采用空格，而不能用“,”隔开。

　　在英文单词“Women”后面，还有“the Sick and the Disabled”，两句中间应该加一个逗号。

英文拼写错误，句读不分

　　“这条公交线路中，在地铁望京西、大屯南等公交站点，都可以换乘地铁。但是看这条电子线路图，会让乘客认为整条线路都没法转乘地铁。”郭牧凡还指出，尽管电子线路全线未标示地铁换乘线路与站点，但在电子线路图底部，却标示有“地铁换乘站”中英双语说明文及地铁标志。

公交905路全程无地铁换乘标示

　　北京公交集团：

　　将收集问题立即整改

　　就相关公交标识标牌错误，北京公交集团相关负责人表示，目前，北京公交线路有千余条，设施设备的维修维护在人力、物力方面存在一些困难，标识标牌及其他细节方面还存在一些差错。

　　乘客能及时指出这些问题，有利于北京公交进一步完善硬件设施、提高服务水平，这些都是建设性意见。他表示将及时联系该名乘客，收集其在乘坐公交过程中挑出的错误，并将这些问题交办专门负责单位及时改正。

　　人物故事——盯着改错儿的公交迷着纠错儿

　　郭牧凡是个公交迷，他不打游戏不逛街，周末假日不休息，就喜欢坐公交挑错儿。

　　郭牧凡认为，他所做的“最美好”的事情就是给公交标识标牌挑错儿，并盯着这些错儿一一改正。利用休息时间，他巡查了500 余条公交线路，挑出关键性错误700余处。每个月，他花在乘坐公交车上的费用就达400 多元。

　　连郭牧凡都觉得自己“太较劲”：他的微信好友内已积累了百余名公交车队负责人，他会将挑出的错儿直接发给他们，并要求改正。有时，见错误一直不改，他还会不断地向各种平台反映。

　　公交夜3路，地铁海淀五路居站，“路”拼音印成LI。郭牧凡反映后装上新站牌。

　　不打不相识，挑错儿久了，一些公交车队负责人同郭牧凡成了好朋友。每当线路图更新，他们也会提前将标识标牌发给郭牧凡校对。

　　据粗略统计，在郭牧凡所挑出的700余处关键错误中，获得更正的已超六成。