救护车是否闯红灯？私家车是否未让行？事故责任咋划分？交警还在调查

　　看到救护车和私家车相撞后侧翻，260路公交驾驶员黄必帅迅速打开车门，冲向救护车，将车上人员拉了出来，安全转移伤者后，他回到营运岗位，这才发现右手救人时受了伤。

　　公交司机：我当时没想其他的就想先救人

　　昨日，黄必帅像往常一样驾车从大寨路开往航天基地公交枢纽站，9时47分，在经过航天中路与神舟二路十字等红灯时，一辆由南向北行驶的救护车与一辆由西向东驶来的私家车相撞，救护车当场侧翻。

　　黄必帅迅速打开车门，冲向救护车，先后将司机、病人及其家属、医护人员一一拉了出来，并从车内找来被褥，为病人保暖。与此同时，同方向驶来的239路公交车司机梁桥桥停车，上前一同帮助转移伤者，由于援助及时，病人、医护人员均无大碍。随后，黄必帅回到驾驶岗位继续营运，驶出两站路后，才发觉自己的右手在救助过程中被破碎的车窗玻璃划伤了，简单包扎后，他坚持跑完了全程。

　　据了解，黄必帅今年30岁，2018年12月1日顶岗，公交驾龄刚满1个月。不少网友在得知黄必帅的义举后，纷纷在微博上为他点赞，称“这样的爱心之举值得转发和赞扬”。黄必帅在看到网友对他的评价后腼腆地笑了，“在实习阶段公司培训过突发事件应急处理方法，没想到今天就用上了。”黄必帅说，工作了一个月，帮助过外地乘客、帮助过问路司机，像这样救人的，还是头一次，“我当时没想其他的，就想先救人。”

　　事故责任咋划分？

　　要看救护车是否减速

　　私家车是否避让

　　华商报记者了解到，事发时，救护车上有包括病人、家属、医护等共6人，私家车上人员无大碍。

　　昨日，处理事故民警介绍，他们到达现场时，伤者已被公交司机救出，旁边一辆城管执法车将伤者送到医院。

　　从私家车的行车记录仪来看，当时东西向行驶的私家车属于正常行驶，信号灯为绿灯，救护车由于在执行任务，行驶速度较快，私家车正前方和救护车左后方相撞，导致救护车失控侧翻。

　　公交车行车记录仪拍下的视频显示，事发时，东西向的车辆正常行驶，救护车从南向北快速通过，从西向东行驶的黑色私家车通过时撞到了救护车后方，在私家车行驶前后均有车辆东西向正常行驶。

　　对于救护车是否有闯红灯的行为，交警表示还需要进一步调查。《道路交通安全法》规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

　　那么，如果救护车等特殊车辆在执行任务时发生事故，责任应该如何划分呢？交警表示，此类事故有两大前提，一是救护车等要确保自身车辆的安全，也就是说在闯红灯、超速行驶时如果遇到前方有车辆通行要及时减速慢行；二是私家车遇到救护车等执行任务时应当让行，也就是看到了闯红灯的救护车应该减速让行。如果遵守了这一原则，就不用承担责任，相反，未遵守原则的车辆则要承担事故责任。 华商报记者 赵瑞利