议论风生

　　工程建设时的偷工减料、整改落实时的敷衍搪塞，秉承的是一以贯之的思路：只求得外边光鲜，可以蒙混过关就行。

　　一条题为《甘肃火了！》的文章，日前刷屏朋友圈。

　　据央视报道，甘肃省折达公路是一条投资近16亿的扶贫公路，此前因考勒隧道工程质量问题被举报。调查结果显示，考勒隧道内原设计为“双层钢筋”，施工后却变成了“单层钢筋”，存在着严重安全隐患。随即，调查组要求相关部门对隧道封路进行加固整修。

　　然而，央视记者近日调查发现，当地并没有进行隧道加固，只是找人刷了些涂料。而当记者到甘肃省公路管理局及其上级甘肃省交通厅采访时，却被像踢皮球一样推来推去。

　　4月2日，甘肃省交通厅官网通报消息，决定“对中央电视台曝光的工作不实、推诿扯皮的6名相关人员进行停职调查，并责成甘肃省公路航空旅游投资集团公司对项目业主、施工等单位相关人员做出处理。”此外，对折达公路考勒隧道立即进行交通管制；成立以甘肃省交通运输厅厅长为组长的调查工作组等。

　　甘肃省在有关部门媒体曝光后，迅速采取补救措施，并特别表明要查找“作风不实、工作推诿、态度生硬”等顽疾，表态要“零容忍”“彻查”“知耻而后勇”，这无疑值得肯定。

　　但工程建设时偷工减料、整改落实时敷衍搪塞，一以贯之的思路是：涂涂抹抹，只求外表光鲜可以蒙混过关就行。至于工程质量、安全责任、社会影响等，并不在考虑范围之内。

　　复盘这起事件，当地监管部门对建设单位、施工单位公然的“体贴”乃至袒护，不免让人将质疑的矛头对准了有关监管人员与建设方、监理方间的政商关系，指向了扶贫建设资金使用的正当性。

　　好在，甘肃省交通厅在通报中立下了军令状，要“彻查工程质量安全问题背后的违规违纪腐败问题及工作作风问题，以零容忍的态度严肃追责问责。”严查之下，想必很多疑点可以渐次廓清。

　　就像涂涂抹抹遮不住“单层钢筋”的脆弱，本质上的“腐败案件”也没法用“作风问题”来涂抹——我们希望，以这条引发公众强烈关切、存在严重安全隐患、涉嫌扶贫腐败的问题隧道为突破口，当地调查组可以一追到底，对其中的违纪违法问题彻查清楚，及时予以公开，也严肃整治这种“以涂抹代整改”的局域政治生态。

　　□胡印斌（媒体人）