展望未来，尹明善的目标是把自主品牌汽车做得更优更强。

　　人物小传

　　尹明善，1938年生，重庆涪陵人，重庆力帆实业（集团）董事长。九、十届全国政协委员，中国民间商会副会长，2003年当选为重庆市政协副主席。

　　1992年，尹明善以20万元资金9个员工起步，艰苦创业，力帆集团飞速发展。力帆集团从1998年起连续获得“重庆市重合同守信用企业”称号，是重庆市私营企业50强排头兵和第一纳税大户，连续多年进入中国500强企业。　

　　每次见到尹明善，心里都会暗暗称奇：怎么总是这么年轻这么精神这么有活力啊！

　　很多人都知道，尹明善在1992年从出版界一头扎进摩托车业、建厂创业时，已是虚岁55。如今，他年过古稀，算得上高龄之人了，还是一如当年，为事业昼夜奔忙，不显疲态。他能坐在那里谈大势谈发展，一谈两三个小时，妙语如珠、一气呵成；他能像“空中飞人”一样，一天内辗转于几个城市之间，开讲座、谈合作；他也未改七八年前和记者初次见面时的模样，体形细高，脚步轻快。

　　有意思的是，说起自个儿的年龄，他比很多同龄人都要来得坦率。这次见到他，他笑眯眯地说，自己已经70.9岁。为什么要把岁数精确到小数点以后呢？“人生的每个年龄段、每个月、每一天，都同样重要，同样精彩。”他说。

　　心中有责 心系员工

　　经历了一个又一个冬去春来、春华秋实之后，尹明善的心境早已变得波澜不惊。面对2009年的到来，说起自己的企业力帆，纵有千头万绪，在他心里最在意的也就一件事：员工的就业。

　　力帆是重庆市第一出口大户。2008年1至9月，出口额同比增长60％，从10月开始，国际金融危机的影响逐渐显现，出口势头开始回落，不过全年的成绩单是漂亮的，预计2008年可以实现出口额5.5亿美元左右。

　　“我们是高度外向型的企业，力帆摩托车和力帆汽车一半以上的市场在海外。企业因为这次国际金融危机，减少了大约1000多个就业岗位。”尹明善告诉记者。

　　力帆一些高层主管因此主张裁员，被他不假思索地否决了。而且，近年来已很少经手企业具体事务的他这一次过问得很仔细，细到每一个员工的工资怎么发放、岗位怎么保留。“我们决不能让一个员工失去工作！”他对管理层坚定、果断地说。

　　有两个情景一直装在他的心里。

　　一个是在创业初期，在他的办公室兼车间的不足40平方米的重庆郊外的一间农房里，尹明善对力帆摩托的全体职工、也就9个人说，要造出全中国、全世界都没有的发动机。职工们一边头也不抬地捣腾着零件，一边想笑又捂着嘴忍着笑。有一个忍不住，笑出声来，还有一个假装咳嗽，跑到门外笑去了。那时候，人们怎么都不相信他们能做出国际领先的摩托发动机，但他们凭着自己的勤劳和质朴，用简陋的机器，敲啊、打啊、削啊、刨啊，生产出了最早的“力帆”发动机，一起走过了企业从无到有、从小到大的最艰难的日子。

　　一个是企业壮大了，净资产达到20多个亿，员工增加到13700多人。有时在办公室里工作累了，他会来到车间，但见工人们忙忙碌碌，现代化的生产线紧张运转，他倚在门边，看着这红红火火的景象，心里就会特别充实特别安慰，觉得这些叫得上名字还是叫不上名字的工人，就像自己的孩子，他喜欢看到他们在力帆这个大家庭里安安生生、开开心心。

　　“企业发展了，有员工的贡献。共同创造财富，共同享受成果，我们决不能因为暂时的困难而裁员。力帆的员工中，差不多有1万人是农民工，没了这份工作，对他们全家人的生活影响太大了。”尹明善说，“中国有句老话，养儿防老，积谷防饥。企业利润的积累，好比丰年存粮，现在正需要开仓放粮，把员工安顿好，不给社会增添负担。”

　　从2008年10月开始，力帆按照每个人原工资标准发给1000多名脱岗工人工资，安排他们参加企业组织的各类培训，比如用电知识、电脑技术等等。“我们会一直坚持这样做。等这段时间度过了，他们会成为素质更高、对企业更有归属感的劳动者。”尹明善说。

　　他告诉力帆管理层，“我们现在所做的一切的一切，最高准则是保住所有员工的饭碗，在这道杠杠面前，没有什么不能让步，付出再多辛劳也值！”

　　有了这样的“命令”，力帆人在困难面前反而激发出更高昂的斗志。千方百计把掉下来的订单拿回来，千方百计寻找新的市场空间，千方百计扩大就业岗位，30多位高管想出了很多点子和办法，汇聚一起出了一本内刊叫做《逆势而上》。从2008年12月起，力帆的订单止跌回升，“可以肯定地说，面对经济调整的压力，力帆的‘身子骨’是硬朗的。”尹明善不无自信。

　　其实，力帆从作坊式小厂发展为全球最大的摩托车生产商之一，其间经历过无数风雨。能一路走来，贵在“智”，贵在“勇”，也贵在“德”。

　　前不久，在央视的一档创业节目上，尹明善说了两个词：胆识、智勇双全。对于创业者来说，需要胆识，胆在前，识在后，要先有勇气走出去，在实践中学习，在探索中前进；对于成功者来说，需要智勇双全，智在前，勇在后，守业的时候智慧是很重要的。而在更多的场合，他最愿谈的是“德”，企业家的“德”体现为企业社会责任，首先是对员工负责任。心中有“责”，才会具有大智慧、实现大发展。相应地，他觉得一生中最为欣慰的，就是由于力帆的存在，为社会创造了成千上万个就业机会，为成千上万个家庭提供了生活的支持和希望。

　　常思感恩 燃烧激情

　　抚今追昔，尹明善满怀感恩之情，言谈中那份真诚让人感动：

　　——我经历过新中国成立以前旧社会的日子，经历过解放初期的岁月，那时，我们这样一个文明古国，几乎什么都不能造，洋船、洋车、洋钢、洋布、洋碱，连火柴用的都是“洋火”。改革开放30年过去，“中国制造”走遍全球，中国人好像没什么造不出了。如今，力帆摩托车已销往160多个国家和地区，发动机年产300万台，产量占全世界7％，整车年产150万辆，有一半卖到海外。而且核心技术我们都掌握了，发动机的每一个零部件都是自己设计制造的，都是崭新的，世界上没有的。

　　——改革开放初，中国各个城市满大街跑的摩托车，大多是从俄罗斯、日本进口的。现在，力帆摩托车产销量名列行业前茅、出口量名列行业第一，而且我们已经走出去，在越南、泰国、埃及和埃塞俄比亚投资设厂。我们也能造汽车了，力帆汽车卖到了48个国家和地区，在俄罗斯、伊朗、越南和埃塞俄比亚都建了组装厂，在河内，大量出租车用的是力帆轿车，渐渐成为主流产品。

　　——力帆发展的16年间，销售收入、纳税额以及提供的就业岗位，以千倍以上的速度增长。中国有许多企业像力帆这样，在广袤的土地上快速生长着。我们用不到一代人的时间所创造的成就，在发达国家需要几代人的努力才能完成。你不能不承认，中国的企业家了不起，更不能不承认，中国的改革开放了不起！没有改革开放，能造就这么多企业和企业家吗？没有改革开放的舞台，企业家们能有这么大成就吗？

　　——企业今天的局面，当然和我们自己的打拼有关系，但归根结底，还是因为改革开放给了我们空前的机遇，党和政府给了我们很大的支持。我每年受邀到全国各地演讲至少有20多场，不管是讲创业故事，还是谈学习体会，我都要说，要懂得感恩，要有种责任感和使命感。

　　说到这里，尹明善讲了几个小故事。

　　1993年，力帆一年缴了30多万元税，结果年底重庆市政府发红头文件奖励企业20万元。那会儿力帆还只是个几十人的小厂，尹明善没想到政府返还的奖励比自己的纳税额一半还多，当时感动得掉下了眼泪。“除了中国，在全世界哪个国家你能找到如此鼓励创业的先例？”他说。

　　到了1995年，力帆的净资产从20万元变成500多万元，其中有200多万元是靠各种优惠政策积累的。比如，重庆对市级新产品的奖励是把市财政的增值税按一定比例返给企业，通过大力度的财政返还扶持企业做大做强。

　　去年第四季度以来，外向型企业的出口遇到一定困难，重庆市政府及时出台政策，出口企业每创汇1美元，奖励2分钱，仅此一项政策，力帆一年就可以拿到1000万元的奖励。

　　尹明善说，这样的例子太多太多，“没有党和政府创造的好环境，哪有今天的力帆？我们获得的机会和扶持有多么宝贵和值得珍惜！”

　　常思感恩，一心回报。到2008年，尹明善已用8年时间，捐资完成了100所光彩小学的建设，每所花费在30万元—50万元之间。

　　有人说尹明善是老来俏，55岁造摩托，65岁造汽车，再过几年到75岁了，又干什么呢？“当然还要干大事！什么大事？去年在国内自主品牌轿车出口排名中，力帆拿到了第3名，下一步我们还要把自主品牌汽车做得更优更强！勇进一步天地宽啊！”

　　采访结束，这位长者坚持送记者下楼。“干劲火旺，激情燃烧；劳碌奔波，不以为苦；忙碌使人长寿，奋进使人快乐。”这是尹明善用家乡话对自己打趣式的自我描绘。（记者徐立京）

（责任编辑：祁建梅）