张龙柱扎根汽车板十余年，牵头建立了邯钢用户技术研究体系，与上汽、长城建立联合实验室，研发新产品新技术20余项，开拓汽车主机厂10余家，为邯钢汽车板“整车造”做出突出贡献，填补河北省空白。

张龙柱，男，1981年10月出生，中共党员，河钢集团邯钢公司用户技术研究中心主任。张龙柱扎根汽车板十余年，牵头建立了邯钢用户技术研究体系，与上汽、长城建立联合实验室，研发新产品新技术20余项，开拓汽车主机厂10余家，为邯钢汽车板“整车造”做出突出贡献，填补河北省空白。2022年，“张龙柱创新工作室”获批河北省省级劳模和工匠人才创新工作室。曾荣获全国五一劳动奖章、河北省五一劳动奖章、河北省质量标兵等荣誉，被选为河北省十三届人大代表。 

　　张龙柱扎根汽车板十余年，耐住了蛰伏的寂寞，忍住了破茧的苦痛，感受了腾飞的喜悦，始终以一颗匠心为邯钢汽车板技术发展而辛勤耕耘。 

　　2010年张龙柱到邯钢不久就加入了汽车板课题组，当时正值邯钢汽车板的起步阶段，市场占有率低、品牌影响力小、客户门槛高，困难重重。 

　　为了打开局面，张龙柱频繁拜访各大主机厂，辗转奔波于国内各大汽车用钢专题会议，听取各位专家的精辟分析，汲取国内外先进同行的宝贵经验。用一抽屉的笔记领会到“好的产品是以用户为中心，用最低成本生产出最适合的产品，并正确地使用到用户产品上去才是关键”。做汽车钢与主机厂打交道就必须解决这个问题，未来用户技术研究一定大有可为，张龙柱神色坚定，内心却激动不已。 

　　上汽在世界500强企业位居前列，国内汽车产销量连续多年稳居首位。一旦打开上汽的大门邯钢汽车板将进入一个新的时代。 

　　知易行难。初到上汽很多人对邯钢的产品印象仍然是“面条加裤腰带”的普通大路货。邯钢对专业的汽车设计和制造流程不熟悉，缺乏成形、焊接和碰撞等系统研究数据。听着SOP、SQE、SV、ME等一堆“洋文”张龙柱顿时有点发蒙，狼狈逃出了上汽。 

　　迎难而上。2015年，张龙柱带领五个80后研究生专门研究汽车厂的冲压、焊接和涂装三大生产工艺，深度识别主机厂需求。没有技术标准就去客户找，没有实验设备就委托外单位做，没有资料就在网上自费买，那段时间张龙柱经常一出差就是十几天甚至一个月，现在一想起出差回来进家门孩子躲着不让抱的情景，张龙柱眼眶还湿润润的。 

　　2016年初，上汽决定将某款车型整车300多个零件的VAVE项目全部交给邯钢，任务之艰巨、意义之重大不言而喻。为了让技术指标更精确，计划更具可操作性，张龙柱经常在办公室熬到深夜，恍惚中被媳妇电话惊醒，然后匆忙到洗手间洗把脸继续整理各项数据，因为答应了上汽第二天数据必须提交！试模开始了，300多个零件，近10个城市，20个零部件厂，一个月400多的话费，面包加牛奶，还有大家的步履匆匆，回想起这一幕幕张龙柱消瘦的脸上洋溢着幸福的笑容。 

　　2021年张龙柱牵头和上汽成立联合实验室，开展课题研究4项，800MPa级超高强钢通过认可， EVI从数据植入、虚拟仿真到模具开发和现场模具调试，全面介入上汽新车型开发，实现某主打新车型O5板全覆盖，销量提升3000余吨。 

　　2022年“张龙柱创新工作室”获批河北省省级劳模和工匠人才创新工作室，自主开发新技术8项，介入新车型12个，解决客户疑难问题11项，推广高创效产品20个，支撑订货25000多吨。 

　　十余年，张龙柱不断开拓进取，开发新产品、研究新技术，获发明专利10多项，省市公司科技成果20多项，参与行业标准起草3项，带动邯钢汽车板主机厂拓展到10余家，应用高强钢100余个，镀锌O5板实现零的突破，为邯钢汽车板“整车造”做出突出贡献，填补河北省空白。 

　　用心活、用心干、用心诠释人生，张龙柱将继续扎根于邯郸这片热土，披荆斩棘、一路前行！