人物故事：

　　人物简介：李怀富，男，1968年2月出生，中共党员，合肥市蜀山区井岗镇社区居民。

　　事迹简介：李怀富，现为直属公路分局合淮路岗集道班班长。其父李道胜是建国后的第一批养路工，拿起扫把、铁锹一干就是40多年；大儿子李怀富接过父亲的扫把，几十年如一日地坚守在一线养护道班；二儿子李怀余是一名路政员，护路保畅风雨无阻。

　　自1986年参加工作以来，李怀富同志数十年如一日，所在的岗集道班负责养护合淮路合肥段，这段沟通省城合肥和淮南的公路主干道全长70.247公里，盛夏酷暑，三九寒冬，总能看到他忙碌的背景；1998年来无偿义务献血19年，献血和机采血小板累计约5万毫升，先后获得中国红十会、卫生部、解放军后勤部无偿献血金奖、银奖等，其弟弟李怀余、儿子、女儿在他的带动下也光荣的加入无偿义务献血队伍；2015年5月，荣获全市交通运输行业首届“最美交通人”；2016年代表合肥公路系统近千名养护工人参加了全省公路养护技能大赛，经过激烈角逐，斩获个人第6名、集体第二名的好成绩。

　　事迹正文：

　　2014年11月12日，合肥高铁南站开通后，每遇周末，有位公路人在这里坚持志愿服务。他就是合肥公路局直属分局职工李怀富。

　　公益达人坚持19年不断

　　合肥高铁南站做志愿服务，仅仅是李怀富的一个缩影！早在1996年5月，李怀富就和同事们一起，多次悄悄地来到金寨县、霍山县革命老区，给那里困难家庭户资助过6名孩子。2016年5月14日星期六上午，李怀富同志自己坐着公交车去肥东八斗镇中心敬老院看望110位老人、两位78岁高龄五保户病人，并且还慰问了与他结成了帮扶对子的两位五保户，给他们送去了慰问金、牛奶、米油等物质。每年如此，从不间断，就这样李怀富同志默默坚护了8年......。

　　时到今天，李怀富的月工资才三千多元呀。

　　1998年，一个偶然的机会，他发现了献血在国外很流行，是崇高的行动。之后，他就爱上献血事业。在合肥中心血站，提起李怀富，工作人员会竖起大拇指，给他点赞。这是一个“用爱心为生命加油”的人。有人统计过，19年来，他献全血6次计2200毫升，机采血小板100次达182个治疗量，二者相加，相当于献出了近5万毫升鲜血。

　　这是怎样的一个数字？一个成年人全身的血液量约为4000至5000毫升，相当于他全身血液换了10多遍。如果按救助一个病人平均需要800毫升血液计算，这些鲜血已让近60个素不相识的生命垂危患者重获生的希望。在他的影响下，他的弟弟李怀余从2007年开始献全血，2011年开始献血小板。截止到目前，他献全血10次计2800余毫升，机采血小板达40余次。

　　2010、2012、2014、2016年，李怀富先后荣获中华人民共和国卫生部、中国红十字会总会、中国人民解放军总后勤部卫生部颁发的全国无偿献血奉献奖铜奖、金奖、银奖、金奖等荣誉称号。李怀余同时也获得中华人民共和国卫生部、中国红十字会总会、中国人民解放军总后勤部卫生部颁发的全国无偿献血奉献奖银奖等献血荣誉称号……李怀富还签订了遗体（器官）损献志愿书，成为了一名光荣的遗体捐献志愿者。

　　道班工人脏活累活跟我来

　　1986年，李怀富当上了一名道班工。曾经，业内有一句顺口溜：“远看像收破烂的，近看像讨饭的，到了跟前一看，发现是个公路站的”。虽说是句笑话，却道出了道班工人的辛苦。

　　刚刚进入道班时，李怀富所负责的是合肥到淮南段管养，日常养护和小修保养只能人工作业，道班工人不多，一台拖拉机是道班的唯一交通工具。他所在的岗集道班负责养护合淮路合肥段，这段沟通省城合肥和淮南的公路主干道全长70.247公里，人流车流大，路况复杂。为保障安全通畅，他处处以身作责：盛夏酷暑，顶着炎炎烈日修补坑槽、处理路面病害的队伍里有他的身影；三九寒冬，冒着凛冽北风抛洒融雪剂、清除路面冰雪的队伍里有他的身影；清理水沟涵洞，面对臭气熏天的环境他第一个跳下去；埋设、清洁道口桩等附属设施，耗费体力的打桩他总是包干；保养巡查桥梁，最危险的爬上爬下他说自己最擅长……

　　就是在这样的环境中，李怀富没有怨言。

　　小小窗口温暖路边无数人

　　1995年，李怀富被调到合六路收费站，当一名收费员。从道班工转行当收费员，真是许多道班工梦寐以求的岗位啊。但在实际工作中，个别驾驶员的抵触情绪大，对收费员恶语相向，更有甚者谩骂威胁殴打等。怎么办？李怀富和员工一起及时推广微笑服务。他首先是从自我做起，在严格要求自己的同时，同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步。

　　再坚持换位思考，将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦，及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚，那么就一定能化解一切的不快。正是由于他们推行了微笑服务，避免了许多“路怒族”的过激言行。

　　微笑让司机感受到“微笑服务”的快乐。微笑也让收费员感受到微笑服务的魅力。只有注重细节，才能尽善尽美！

　　再回道班带头大哥在一线

　　2009年1月1日，国家发改委宣布我国开征燃油税，在停止征收养路费的同时，将逐步取消二级公路收费。根据国家发改委、交通运输部、财政部部署，2009年第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份。山东、江苏、安徽、江西和福建五省作为首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份，在2月底前已经取消收费。也不知是不是巧合，此时组织上决定，李怀富再次回到岗集道班岗位上！回到道班岗位上，李怀富先是非常不爽！但毕竟是组织决定，在情绪波动一段时间后，他选择接受。他根据多年在公路工作的经验，在合（肥）淮（南）线上大力倡导预防性养护。

　　2016年，改建后的合淮路路面拓宽，新设置在穿集镇道路的中央隔离带等附属设施人为破坏严重，往往是这边刚修好那边又被破坏，存在严重安全隐患。这可急坏了李怀富，几夜没合眼的他想了一个“笨”办法。他让儿子在网上收集因公路附属设施损坏而造成人员伤亡的交通事故案例，半个月时间，李怀富走遍了合淮路边的千家住户，陪着笑脸挨家挨户上门宣传破坏交通附属设施的危害。那半个月，他嗓子哑了、脚走肿了，挨了不知多少白眼，光西瓜霜润喉片都吃了快30盒！最终，他的宣传起到了效果，附属设施被破坏的事件明显下降。

　　考虑到一线职工趋于老龄化、公路养护技术陈旧、人员设备力量不足这一现状，李怀富进行认真分析后，提出了革新养护技术、养护机械化的建议，得到领导的高度重视并充分落实，取得显著成效。2016年9月，工友们一致推荐他代表合肥公路系统近千名养护工人参加了全省公路养护技能大赛，经过激烈角逐，获得集体第2名和个人第6名的好成绩。

　　坚持梦想不忘初心一片片

　　作为道班工，需要迎难而上，永远在路上！李怀富所管养的合（肥）淮（南）路，曾经被群众戏言为“死亡之路”。几经改造，如今的合淮路已是宽阔平坦。但公路上随时会有新情况，哪怕一个小石子，都有可能引发交通事故！

　　正是因为公路工作独具的特殊性，李怀富坚守他的一片初心：“我希望自己能像公路边的一棵行道树，尽我所能的为别人遮雨挡阳。”

　　这些年，他参与救助过的突发交通事件不胜枚举。2014年2月21日，救助国道206哑巴店街道因撞车被卡车内的货车驾驶员；2014年7月3日，救助合淮路吴山境，驾驶三轮电瓶车翻到路肩边沟的一家三口；2015年1月28日，救助合肥非物质文化遗产园附近公路因下雪路滑撞到路边树上，受伤的银灰色轿车驾驶员……

　　对岗集道班的养护工人来说，救助遇险司乘旅客是很平常的事，他们已经习惯成自然，只要是这段路上遇险需要救援的人，来道班寻求帮助的人，李怀富都会带着养护工人无私援助、解囊相助。救人帮人做点好事，公路人会感到心里很畅快，很有意义，会有幸福的感觉。这一桩桩，一件件，虽然没有什么“惊天动地”的壮举，但李怀富坚持不懈地做好事，已经成为合肥公路人的新“路标”。借用同事涂义芹的话说是：李怀富，就是这样一个人，他走到哪，好事就做到哪。

　　参加工作以来，李怀富同志获得殊荣无数：合肥公路系统先进工作生产者、合肥公路系统优秀共产党员”称号、合肥交通系统优秀共产党员、行业模范等等。2015年，被合肥市文明办、市交通运输局授予全市交通运输行业首届“最美交通人”称号。

来源：安徽文明办