人物故事：

城口地处秦巴山腹地，因地质褶皱紧密、断层密集，境内地灾频繁。目前全县探明道路沿线地灾隐患点67处，海拔1000米以上公路年结冰期长达5个月。

头顶悬崖石、脚踏冰雪路、面朝泥石流……有人说，在城口干护路工作，就是玩命。

梁勇，就是这样一名“玩命”的护路工。他1971年12月8日出生于重庆市城口县庙坝镇，生前是城口县公路局养护管理科的一名机械手，中共党员。

2014年4月19日，梁勇在抢险保畅中，不幸因公殉职，年仅43岁——

生命的最后72个小时，他一直在抢险。狭窄的公路上，他的铲车与疾驰而来的大货车就要相撞。最后关头，他将生的希望留给别人

4月的城口，冰雪刚刚消融，连绵的春雨又骤然而至。雨水长时间浸泡，全县省道、县道、乡村道路纷纷告急：泥石流、滑坡、落石等灾情接连发生。

4月19日，星期六，下着大雨。早晨6点不到，梁勇就起床前往城（口）万（源）快速公路巡查。途中，梁勇接到通知，S301老城（口）万（源）路岔溪口至巴山张家湾路段大量落石阻路以致断道，请紧急处理。

梁勇火速赶到险情路段所属的坪坝养护站，跳上铲车，与站长周百均一道直奔落石路段。

10点36分，梁勇与周百均行至坪坝镇观音岩。突然，一辆大货车从前方弯道冒了出来，快速相向而来。这条道路宽7.2米（除去路肩和护栏，有效行车路幅宽6.5米），而梁勇的铲车宽3.2米，如果避让不急两车相撞，铲车的铲斗必然给对方驾乘人员带来伤亡。

危急时刻，梁勇右打方向将铲车开进公路右边深约30厘米的边沟，待大货车离去，他又努力爬上公路。由于天雨路滑，且因右边车轮在边沟沾满湿滑的泥土，铲车一下子冲开左边护拦，翻下6米高的河坝。

同车的周百均全身多处受伤，梁勇，却再也没有醒来。

“把危险留给自己，将生的希望让给群众。”县公路局养护管理科科长李超说，梁勇用生命和鲜血，践行着护路工人的使命。他介绍，在生命的最后72小时里，梁勇一直战斗在抢险救灾第一线——

4月17日，城万快速公路白芷山隧道发生车祸，车辆拖离现场后，在20多米长的路面留下了大量机油和汽油，极易造成过往车辆打滑翻车。在外排了一整天险的梁勇与同事连夜从河坝运沙覆盖清理，直至凌晨3点多才回家。

4月18日，大雨未歇。城（口）巫（溪）路城口境内多处发生塌方，梁勇一直在现场铲土排障，土石方多得两天也铲不完。同事建议，明天再干。梁勇却说，不及时排险，车辆过往不畅，群众出行也危险。就这样，大家饿着肚子干到深夜10点才撤离现场。

同是养路工的父亲牺牲在公路上，他无畏地继承了父亲的遗志；无数次与死神擦肩而过，他没有退缩。他用生命诠释了一个共产党员的本色

张家富、向泽民、赖匡君……在城口，这些名字时刻被铭记在全县百余名护路工心中，因为他们与梁勇一样，都把生命和鲜血洒在了城口公路的畅通事业上，这其中的梁志华，就是梁勇的父亲。

梁志华也是一名养路工人。1983年在白芷山天宝寨排查险情时，不幸被落石砸中，当场死亡，时年47岁。

那时，梁勇才19岁，随后顶了父亲的班。顶班当护路工，对大山里的人来说是一次很好的就业机会，但相比其它工作，在城口做护路工却是有生命危险的工种。

特殊的地质地貌以致城口泥石流、垮塌方、冰雪灾等频发。今年4月11日、12日，县交通局连续两天调查发现，在不到200公里路段上塌方、落石等多达102处。

翻开城口20年修路史，从1958年到1978年，捐躯者达220人，平均每2.095公里，就有1人血染岩谷。自2008年城口县公路局挂牌成立至今的数据显示，短短5年时间，4名护路工像梁勇一样为保群众安全、保公路畅通而牺牲在公路上；另有经鉴定因工伤残人员6名；在日常养护中意外受伤的人员达300余人次。

父亲的牺牲、险恶的工作环境，未曾让梁勇退缩。他常说，用一个人的危险换来大多群众的安全出行，这笔账划算。

2011年12月25日，三排山出现2万方塌方。雪还在下、塌方也在继续，即便工价拿到每小时400元，还是请不到社会铲车。只有梁勇默默地忙碌在最前沿。突然，一大堆泥石倾斜而下，梁勇猛地后退，泥石掩埋了铲车大半个轮胎！

今年春节，城万快速通道路面结冰，社会车辆禁止通行。梁勇却与同事坐在皮卡车上，沿路撒下融雪剂。在冰雪路面，皮卡车稍有不慎就会摔下悬崖。

还有一次，梁勇正在清理县城通往羊耳坝路上落石，一块石头突然砸下，将他身边的汽车踏板砸出一个大洞，他惊魂稍定后，望着一旁指挥的养护管理科长李超说，这可不是我不爱惜机械哦。

多少次与死神擦肩而过，梁勇数不清，他生前只知道，顶着危险上，将安全带给群众。因此，在他生命最后一刻，为了保障货车司机的安全，他将铲车开下边沟，以致献出了自己宝贵的生命……

这就是一个养路工的使命，也是一名共产党员的职责。梁勇用生命诠释了一个共产党员的本色。

涉水送路人、熬夜拖重车、挥汗灌沥青……哪里有险情，哪里就有梁勇的身影，他心里永远装着群众的安危

从磨槽湾道班到明通养护站，再到一名机械手，梁勇总是任劳任怨，哪里有险情，哪里就有他的身影。

2008年城口公路局正式挂牌成立，2009年局养护管理科添置了一台铲车，急需一名机械手。这名机械手得负责全县省、县、乡道，甚至是村级道路上的险情排障，无论是炎热酷暑，还是冰天雪地、狂风暴雨，灾情一旦出现，就必须迎难而上。

“24小时待命，既劳累还危险！”领导找到梁勇交了底，这项工作就像头顶炮弹去排雷，天上、地下都危险。梁勇当即答复，只要工作需要，服从安排。就这样，梁勇成了城口县公路局第一名机械手。

在2010年“7.17”洪灾中，老城（口）万（源）路坪坝镇三湾村韩家泉段涵洞堵塞，洪水漫过路面1米多深，道路两旁挤满了等待通行的人。大雨还在下，山顶泥石不断滚落，路面洪水越积越深。梁勇顾不得个人安危，驾驶铲车在100米长的水面，用铲斗来回转运被洪水围困的村民，一共转移了50多名群众。

从养路工到机械手，再到为路面沥青灌缝，梁勇是城口县公路局出了名的全能手。从青龙峡到东安乡的20公里道路就是由梁勇亲自负责灌缝。烈日当空，沥青温度高达100多度，灌缝地表温度随之上升达40多度，人弯着腰扶住机器，热浪扑面袭人，刺耳的声响、呛人的粉尘、熏人的气味，一般人根本受不了。

有人说：“你负责开铲车，灌缝的活没必要去做。”梁勇却说，大家一起做，才有干劲儿，质量才有保证。

“替群众想得多，为自己考虑得少。”同事张国军回忆，有一年大雪封住了三排山，梁勇和他清除冰雪路段，忙了一整天终于打通道路，小车可勉强通行，但所有载重货车却爬不上山，只能停在路边。到了晚上9点过，梁勇找来钢丝绳，想将堵在两头的货车拉出冰雪路段。张国军打起了“退堂鼓”，不想再动了。梁勇指了指纷飞的大雪，担心第二天积雪更厚，这么多驾乘人员在冰天雪地里，饥寒交迫更危险。

结果，两人硬是用铲车将50多辆载重货车一一拉到安全地带，一直忙到第二天天亮，钢丝绳都拉断了两根。

“他就像一面旗帜高悬在艰难困苦面前，他心里始终装着群众的安全，唯独没有他自己。”城口县公路局纪检书记刘元军说，梁勇无愧于践行党的群众路线教育实践活动的典范！

并不富裕的梁勇至今还租住着别人的房子，但他却长期悄悄资助着两个贫困生。妻子说，忙点没啥，只要能每天平安回家。可现在，他再也不能回来了

“别的小朋友的爸爸都有周末，你啷个没得周末呢？”这是儿子常问梁勇的话。4月21日，小家伙满5岁。因担心到时忙不能陪儿子过生日，4月19日出事那天，梁勇带上儿子一起出门巡查。后来听到有险情要处置时，他把儿子委托给了周百均的妻子。

没想到，梁勇第一次周末陪儿子竟然是父子俩最后的诀别！

梁勇的妻子朱仕春说，她最大的希望就是一家人能常在一起吃吃饭，周末能陪孩子一起外出走走，可她听得最多的话，就是梁勇那句“对不起，老婆！”

养护管理科科长李超说，每到险情发生，他首先想到的就是梁勇，无论周末还节日，梁勇总能随叫随到，并能圆满完成排险任务。以致于朱仕春之前曾找到两任局领导核实——她不相信丈夫真有这么忙。但梁勇真有这么忙，几乎没有节假日。

梁勇的手机从不离手，就怕漏掉了险情通知；每遇降雨和雪天，哪怕是周末、家人生日，只要有险情发生，他就要急忙赶往单位。

每次看着梁勇出门，朱仕春的心就开始悬着，直到看见他安然无恙的回来：“我总想，忙点没啥，只要能回家。可现在，他再也不能回来了……”

42岁送走丈夫，67岁送走儿子。梁勇的母亲李子秀哭诉道，25年来，她每天都过着提心吊胆的日子，就害怕丈夫的遭遇在梁勇身上再现。每逢打雷下雨、刮风下雪，哪怕夜太深、天再冷，她都关注着儿子的行踪——出门了，睡不着；回家了，心才安。

就在梁勇牺牲前几天，朱仕春才发现了丈夫一个隐瞒了很久的秘密。一天，她无意间发现梁勇的手机上有两个陌生孩子的照片。反复追问下，梁勇才说，他一直在悄悄资助着这两个孩子，“他们比起我们家更缺钱，孩子上学太困难了。”但他不肯说这两个孩子是哪里人，也不肯说到底资助他们多少钱。

梁勇每月工资不足2000元，因为没钱买房子，一家三代5口人至今都还租住在别人的房子里。妻子和18岁的女儿无业，家里还有年迈的母亲和年幼的儿子。梁勇告诉妻子：“我在贫困中长大，再怎么不会忘记更困难的人。”

可是，他实在亏欠家人太多了！

梁勇走了，他还欠陪母亲和儿子过一个生日。这么多年，他总是在家人生日的时候，忙碌在抗灾抢险第一线；

梁勇走了，他还欠妻子一个婚纱照。6月20日是他们结婚20周年纪念日，说好的一起去拍个全家福；

梁勇走了，他还欠大哥一次探视。45岁的大哥身患严重矽肺病，一直住在院里，他答应的要去看大哥；

梁勇走了，他还欠家人一个家。他答应要给他们买房子的。

……

梁勇走了，他用自己的生命践行着社会主义核心价值观，诠释着一心为民的共产党员本色。

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来源：重庆文明办