近日，前国安队足球运动员高雷雷在与凤凰公益独家对话中谈及到前一段备受争议的“校车事件”，他表示，校车迟迟不能上路代表的并不是资源浪费的问题，而是一个国家对待孩子问题的重视和尊重程度。

作为一名曾经的个性球员，高雷雷并没有中国足球运动员身上的不良习气，相反，自2007年开始，他就投身于公益，每年将自己一半的收入都用在乡村教育事业，在短短7年内，他为乡村的孩子出资修建了两所希望小学，并不断完善学校的各种软硬件设施，同时，他每年都去乡村小学支教，身体力行地去帮助乡村的孩子们。

2012年末，为了让孩子们安全方便的上学，高雷雷决定给四川马边彝族自治区沙腔乡小学捐献一辆美国式的大鼻子校车，他想得很简单，这里有的孩子距离学校十几公里，而且途中和几百吨的拉矿车同处一道，有一辆校车会解决很大的问题，但没想到，事情远比他想得复杂得多。

从2012年12月到2014年8月，这辆国际化的校车在乡村角落里闲置了将近两年。因为校车关系着学生们的生命安全，所以国家对校车方面的要求颇为严格，而高雷雷捐献的校车对于乐山市教育局来说，是2012年国务院通过新的《校车安全管理条例》颁布后市内首辆校车需要上牌，校车车牌手续非常复杂，需要多部门的配合才能完成。对于学校来说，有了校车后，学校必须安排老师负责，人力投入增大，安全风险增加，也是不小的麻烦事。对此，不少网友都说高雷雷是好心办了坏事，给当地政府添了麻烦，还造成了资源的浪费。

面对各方面的质疑，高雷雷显得很坦然，他说：“我就是要刺激一下还没到这个层面的中国人，我觉得也许只拉一个孩子，但是校车依然要运行，这是一个民族一个国家对于孩子事情的重视和尊重，我要告诉当地的领导，全中国的领导，孩子的事情没有小事！”高雷雷的梦想就是将乡村小学打造成国际化的学校，而他的标准不是北京，他的标准是美国，他希望中国乡村的孩子能和美国孩子一样，安全地上学安全地回家。

凤凰公益独家对话前北京国安队足球运动员、知名公益人士高雷雷，更多精彩观点敬请期待11月12日推出的《公益先锋》。

（责任编辑：曹子敏）